El Peugeot 3008 2022 no ha tardado casi nada en llegar a nuestro país. La firma francesa lo presentó para Europa a finales del año pasado y hoy anuncia su disponibilidad en sus concesionarios mexicanos, con un rostro renovado y mejoras a nivel tecnológico. Aquí te contamos sobre características y precios en México.
Los retoques de diseño son sutiles, aunque nada discretos. El 3008 se apega a la filosofía de diseño disruptiva de la marca con un nuevo diseño de parrilla de efecto túnel y una firma de LED con colmillos a los costados de la fascia, al puro estilo de 2008 y 508. Está disponible con rines de aluminio de 18 a 19″, techo en acabado Black Diamond y cuatro opciones de color para la carrocería.
Los ajustes al interior son aún más específicos. El Peugeot 3008 2022 recibe gráficos de mejor definición para el cuadro de instrumentos digital de 12.3″ y estrena una pantalla de 10″ para el sistema de infotenimiento de su versión más equipada —el resto conservan el display de 8″. Los asientos tapizados en Alcántara y los puertos USB de carga en la banca trasera también son nuevos.
Las mejoras más importantes están en el campo de la tecnología de asistencias de conducción. El Peugeot 3008 2022 estrena función stop & go para el control de velocidad crucero y un sistema de reconocimiento de límites de velocidad con adaptación inteligente. Conserva el asistente de mantenimiento de carril y lo perfecciona con un asistente de posicionamiento.
A lo largo de la gama, compuesta por versiones Active, Allure Pack y GT, encontraremos techo panorámico con iluminación de LED, sistema de sonido Focal de 10 bocinas, asientos delanteros con función de masaje, cargador inalámbrico para teléfonos, espejo retrovisor electrocrómico, cámara de visión de 360º, freno autónomo de emergencia y asistente de estacionamiento automatizado.
En lo que respecta a motores, la novedad es la introducción de una transmisión automática de ocho velocidades para el motor 2.0 HDi (diesel) de 150 hp y 272 lb-pie, disponible como opción exclusivamente para la versión GT. En los demás casos, el 3008 2022 emplea un motor turbo de 1.6 litros, que genera 165 hp y 177 lb-pie, con transmisión automática de seis cambios.
Los precios del Peugeot 3008 2022 en México parten de 509,900 pesos. Con este modelo, la firma francesa busca competir contra modelos como SEAT Ateca, Mazda CX-30, Honda CR-V o Ford Escape. A continuación los precios y equipamiento de cada versión.
Precios del Peugeot 3008 2022 en México
| 3008 ACTIVE | 509,900 pesos |
|---|---|
| 3008 ALLURE PACK | 574,900 pesos |
| 3008 GT | 649,900 pesos |
| 3008 GT HDI (DIESEL) | 689,900 pesos |
3008 Active
- Motor turbo de 1.6 litros de 165 hp
- Transmisión automática de seis velocidades
- Climatizador automático de dos zonas
- Paletas de cambio en el volante
- Infotenimiento con pantalla de 8″
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay
- Llave inteligente
- Faros de LED
- Sensor de luz y de lluvia
- Espejo retrovisor electrocrómico
- Rines de aluminio de 18″
- 6 bolsas de aire
- Cámara de visión de 180º
- Control de velocidad crucero con limitador de velocidad
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Monitor de presión de neumáticos
- Sensor de reversa
3008 Allure Pack
Añade sobre Active:
- Tapicería en combinación tela y piel
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico
- Cargador inalámbrico para teléfonos
- Cajuela de apertura manos libres
- Espejos laterales plegables eléctricamente
- Techo en acabado Black Diamond
- Techo panorámico con iluminación de LED
- Sensores de estacionamiento delanteros
3008 GT
Añade sobre Allure Pack:
- Tapicería en Alcántara
- Asientos delanteros con función de masaje
- Infotenimiento con pantalla de 10″
- Sistema de sonido Focal de 10 bocinas
- Faros full LED con alumbrado en curva
- Espejo retrovisor interior sin marco
- Rines de aluminio de 19″
- Cámara de visión de 360º
- Asistente de estacionamiento automatizado
- Alerta de atención del conductor
- Alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia
- Alerta de abandono involuntario de carril
- Control de velocidad crucero adaptativo
- Luces altas automáticas
- Monitor de punto ciego
- Reconocimiento de señales de límite de velocidad con adaptación inteligente
3008 GT HDi (diesel)
Añade sobre GT:
- Motor diesel de 2.0 litros de 150 hp
- Transmisión automática de ocho velocidades
- Control de velocidad crucero adaptativo con función stop & go
- Asistente de posicionamiento de carril
